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AAR-Kupplung von
Voith Turbo Scharfenberg.
 

Tightlock / AAR-Kupplungen

Mit der Erweiterung der Produktpalette auf AAR-Kupplungen (American Association of Railway) ist Voith Turbo Scharfenberg auf bestehende Marktgegebenheiten eingegangen und ist damit in der Lage, ein weiteres Kupplungsmarktsegment abzudecken.

Die vorwiegend in Nordamerika und Asien eingesetzten Kupplungen zeichnen sich durch einfaches Design, robuste Ausführung, hohe Festigkeit und niedrigen Preis aus. Sie eignen sich sowohl für Personen- als auch für Güterzüge.


Beweglich gelagerte Elektrokontaktkupplung für Tightlock / AAR-Kupplungen
Kupplungen der Typen Tightlock und AAR haben konstruktionsbedingt ein höheres Kuppelspiel. Dadurch war es kaum möglich, hier Elektrokontaktkupplungen einzusetzen, da durch den verringerten Kontaktdruck immer die Gefahr der Lichtbogenbildung bestand.

Das von Schaku entwickelte bewegliche und federbeauf-schlagte Trägersystem für die elektrischen und pneuma-tischen Verbindungen ermöglichen nun - unabhängig vom Kuppelspiel - eine sichere und zuverlässige Verbindung der Elektrokontaktkupplungen und einen gleichbleibenden Kontaktdruck.


Tightlock / AAR-Kupplungen, PDF (197KB)
 
 
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