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Hochelastische Kupplungen für Schienenfahrzeuge


Hochelastische Kupplungen sind in der Bahnpraxis erprobte Drehschwingungsdämpfer, zur Verlagerung Resonanzstellen und zur Dämpfung von Drehschwingungen. Mit Hilfe von Drehschwingungsberechnungen wird das gesamte Antriebssystem auf Lebensdauer optimiert. Eingesetzt werden die Kupplungen in Lokomotiven, Rangierlokomotiven und Triebwagen, dieselhydraulisch und dieselelektrisch, an Haupt- und Nebenantrieben.
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