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Hochelastische Kupplungen für Schienenfahrzeuge



Die Hochelastische Kupplung hat im Wesentlich zwei Aufgaben:

1. Resonanzfrequenzen verschieben

2. Kritische Drehschwingungsamplituden dämpfen


Haupt-Kundennutzen bei Verwendung einer Voith Hochelastischen Kupplung im Antriebstrang sind:

  • erhöhte Verfügbarkeit aller Antriebskomponenten durch Dämpfung von Drehschwingungen und Stößen im Antriebsstrang
  • geringere Lebensdauerkosten durch erhöhte Lebensdauer aller Komponenten im Antrieb
  • höherer Komfort durch weniger Vibrationen und Geräusche


Zum Einsatz kommen Voith Hochelastische Kupplungen unter anderem in:


  • Triebwagen
  • Lokomotiven
  • Bahnbaumaschinen und anderen Sonderfahrzeugen mit dieselhydraulischen und/oder dieselelektrischen Haupt- und Nebenantrieben

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