 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
zeige 1-10 von 13 |
weiter
|
|  |
|  |
|  |
 |
|
Prospekt |
|
|
|
 |
G 1336 | Prospekt | aths

Systeme und Serviceleistungen
für Schienenfahrzeuge

 |
|
|
 |
 |
 |
|
|
|
 |
G 1972 | Prospekt | aths

Voith-Powerpacks

 |
|
|
 |
 |
 |
|
|  |
|  |
|  |
 |
|
Referenzprospekt |
|
|
|
 |
G 1858 | Referenzprospekt | aths

Dieselhydraulisches Ultraschallschienenmessfahrzeug
UST 02 mit Railpack

 |
|
|
 |
 |
 |
|
|
|
 |
G 1857 | Referenzprospekt | aths

Dieselhydraulischer Triebwagen „Partner” mit Railpack

 |
|
|
 |
 |
 |
|
|
|
 |
G 1620 | Referenzprospekt | aths

Dieselhydraulischer Triebwagen „Class 185”
mit Turbopack

 |
|
|
 |
 |
 |
|
|
|
 |
G 1860 | Referenzprospekt | aths

DMU ADR für RENFE mit
Turbogetriebe T 211 re.3 + KB 190, Hilfsabtrieb, VTC,
EDC-Interface, Radsatzgetriebe SK-440, Gelenkwellen und Scharfenberg Kupplung Typ 10

 |
|
|
 |
 |
 |
|
|
|
 |
G 1602 | Referenzprospekt | aths

Dieselschnelltriebwagen Class 175 der First North Western mit Turbogetriebe T 211 re.3 + KB 190, Radsatzgetrieben KE-445 und SK 445 und Gelenkwellen

 |
|
|
 |
 |
 |
|
|
|
 |
G 1549 | Referenzprospekt | aths

Modulares Vollbahnsystem INTEGRAL mit Turbogetriebe T 211 rzze + KB 190, Radsatzgetriebe KE-458 und Scharfenberg Kupplung Typ 330

 |
|
|
 |
 |
 |
|
|
|
 |
G 1548 | Referenzprospekt | aths

Triebwagen der DB AG mit Turbogetriebe T 211 rzze + KB 190, Radsatzgetriebe SK-414 und KE-414 und Scharfenberg Kupplung Typ 10

 |
|
|
 |
 |
 |
|
|
|
 |
G 1529 | Referenzprospekt | aths

Triebzug Talgo-BT mit Turbogetriebe L 520 rzU2 +
KB 360, Radsatzgetriebe SKHS-660, Kühlsystem,
Scharfenberg Kupplung Typ 10 und Gelenkwelle

 |
|
|
 |
 |
 |
|
|
 |
| |
 |
|
zeige 1-10 von 13 |
weiter
|
 |
|